蔚来李斌:汽车行业材料成本压力非常大,将保持价格稳定
IT之家 5 月 21 日消息,今天(21 日)晚间,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2026 年一季度财报电话会上表示,今年整个原材料涨价,特别是内存芯片的涨价,对整个行业还是带来了非常大的压力。蔚来每辆车平均下来 有一万以上的成本压力 。 李斌表示,蔚来会 保持价格稳定
汽车行业 - 钛刻 - 科技风向旗 - 深度刻画技术趋势,引领数字未来 - 钛刻科技 | TCTI.cn - 钛刻 (TCTI.cn) 为您提供最前沿的硬核科技资讯、深度评测和未来技术趋势分析。
共 10 篇相关文章
IT之家 5 月 21 日消息,今天(21 日)晚间,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2026 年一季度财报电话会上表示,今年整个原材料涨价,特别是内存芯片的涨价,对整个行业还是带来了非常大的压力。蔚来每辆车平均下来 有一万以上的成本压力 。 李斌表示,蔚来会 保持价格稳定
IT之家 5 月 17 日消息,美国政界和汽车行业多年来一直担忧中国低价电动汽车冲击本土市场,但一个尴尬的现实情况是 —— 底特律三大汽车制造商早已深度依赖中国生产的零部件。 据《华尔街日报》报道,艾睿铂咨询公司数据显示,目前美国境内有超过 60 家汽车供应商由中国企业全资或控股
IT之家 5 月 7 日消息,比亚迪汽车 5 月 6 日官宣,国际汽车监督署(IAOB)执行董事詹姆士 · 布朗、国际汽车工作组(IATF AISBL)主席哈罗德 · 威廉、英国汽车制造商与贸易商协会(SMMT)IATF 监督负责人尼尔 · 基利等全球汽车行业组织高层 4 月 2
IT之家 4 月 24 日消息,腾讯昨日举办 2026 TIME DAY· 腾讯智慧出行技术开放日,正式面向汽车行业发布“出行全场景智能体开放平台”。 目前,腾讯已服务超过 100 家车企及出行科技公司,其中超过 50 家使用了腾讯海外云服务。 在应用生态层,腾讯围绕用户通勤、出
IT之家 4 月 23 日消息,据央视新闻报道,记者 4 月 22 日从中国汽车技术研究中心获悉,新能源汽车行业首个电安全技术全链条解决方案平台上线。 IT之家从报道中获悉,这一平台可以检测 600 余项新能源汽车电安全技术问题,可以通过 新车开发流程、研发性能领域、问题类型 三
IT之家 4 月 21 日消息,据央视新闻今日报道,当地时间 4 月 21 日,汽车市场研究机构德国汽车管理中心(CAM)发布《2026 年汽车创新报告》。 其中, 中国制造商比亚迪以 157 分首次荣登全球汽车行业创新排行榜榜首 ,超越去年的冠军大众汽车(143 分)。梅赛德斯
在汽车行业越来越强调降本的今天,车企心中的天平逐渐偏向了更具性价比的国产芯片。爱芯元智看到了这一发展机遇,北京车展前期,爱芯元智与千里科技、阶跃星辰等企业成立“千里联盟”,同时企业将于今年三季度发布M97这颗大算力辅助驾驶芯片。 爱芯元智创始人仇肖莘在北京车展上公开表示,“大算力
36氪获悉,4月24日,蔚来CEO李斌在采访间表示,汽车品牌开始进入收敛期,越来越多产品同质化,拼的的是体系竞争,包括服务、质量、组织适应能力等。汽车行业决赛期5年才能结束,汽车行业只有3%-5%的竞争,是毫厘之间的竞争。
36氪获悉,中国银河证券表示,展望4月,以旧换新等政策效应将持续显现,北京车展开启新品密集发布周期,主要聚焦于高端新能源、大五座/六座SUV及轿车、旗舰MPV等细分市场,有助于提升市场热度,提振汽车消费,带动市场需求进一步释放。
一辆汽车中的零部件总数往往过万,汽车行业的产业链供应链安全尤为引人关注。记者从车百会研究院获悉,“战略新材料创新与应用平台”在北京正式成立。这一平台是由30多家整车、零部件及材料企业、科研机构共同发起成立,目的是建立整车+零部件+材料+技术+标准+供应链的协同创新体系,推动新材料