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蔚来CEO李斌:今年车卖不好公司就没了

在蔚来掌门人李斌看来,如果今年车卖不好的话,公司就没了。 蔚来创始人、董事长李斌近日在乐道产品技术发布会后的沟通会环节中谈论关于机器人业务问题,他认为从公司的战略总的来说还是先把自己的事做好,机器人业务还有较长窗口期,但今年如果不把车卖好,公司就没了。 更早前,乐道L90的硬件升

tech plink.anyfeeder.com 2026-05-03 14:05:49+08:00

雷军送李想、李斌、何小鹏、王传福 T 恤:听我讲完、一起加电、都是好鹏友、在一起才是中国汽车

IT之家 4 月 25 日消息,昨天下午,博主 @怕不是小小白 发文透露,2026 北京车展期间,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在现场向车企同行赠送 T 恤,且每位车企一把手的 T 恤上,印着的文字都各有不同,均对应各自曾发表过的“金句”。 理想汽车 CEO 李想:听我讲完

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李斌回应乐道快速迭代引发“背刺老车主”争议:市场竞争极为激烈,可持续经营才能兑现长期承诺

IT之家 4 月 23 日消息,2026 款乐道 L90 于 4 月 21 日上市,整车购买 26.58 万元起、电池租用方式购买 17.98 万元起。 据东方财经报道,在乐道 L90 智能焕新发布会后,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌回应了乐道产品快速迭代引发的“背刺老车主”争

tech www.ithome.com 2026-04-23 11:32:16+08:00

李斌内部讲话:二季度压力不小,蔚来 ES9 和乐道 L80 是关键

IT之家 4 月 17 日消息,《晚点 LatePost》今晚公布了蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌近日的一次内部讲话。 李斌透露,蔚来一季度共交付新车 83465 台,同比增长 98.3%,由于高价车型占比较高,预计营收同比增幅将高于交付量增幅。同时,得益于去年开始推进的 C

tech www.ithome.com 2026-04-17 19:33:28+08:00

蔚来李斌:智能电动时代的快速迭代导致大量浪费,呼吁统一电芯标准化和芯片统一化

IT之家 4 月 12 日消息,4 月 11 日举行的智能电动汽车发展高层论坛上,蔚来创始人、董事长李斌表示智能电动时代的快速迭代导致大量浪费,往往一款车产能爬坡刚完成就需要进行迭代了,这些都是资金, 因此一款车浪费几个亿很正常 。李斌呼吁统一电芯标准化和芯片统一化,表示这将为行

tech www.ithome.com 2026-04-12 10:52:25+08:00

蔚来董事长李斌:建议尽快推动电芯标准化和芯片归一化

4月11日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)举办,蔚来董事长李斌表示,目前电池和芯片占智能电动汽车超过50%的成本,产能、验证、组织生产的成本都非常高。之所以造成这样的局面,有两方面原因。一是电芯的规格不统一,制约成本、效率和市场响应能力。建议推动电芯标准化;二是芯片种类太多

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李斌:汽车行业决赛期还有五年结束

36氪获悉,4月24日,蔚来CEO李斌在采访间表示,汽车品牌开始进入收敛期,越来越多产品同质化,拼的的是体系竞争,包括服务、质量、组织适应能力等。汽车行业决赛期5年才能结束,汽车行业只有3%-5%的竞争,是毫厘之间的竞争。

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蔚来李斌:高阶智驾芯片神玑NX9031与蔚来世界模型上车乐道L90

36氪获悉,4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)期间,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在采访中表示:“旗舰智驾芯片神玑NX9031和新版蔚来世界模型将在2026款乐道L90全面上车。今年蔚来公司非常重要的一件事,就是在20到30万级别中全面应用全球旗舰级的智驾芯片和智

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乐道L80开启预售

36氪获悉,4月28日,在乐道L80产品技术发布会,蔚来创始人、CEO李斌公布乐道L80的预售价格,整车购买24.58万元起,BaaS电池租用方式购买15.98万元起。新车提供Orin-X纯视觉版和神玑芯片+激光雷达版两种智驾方案选择。

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