[Cursor] 马斯克收购了 Cursor
2026 年 4 月,SpaceX 宣布与 AI 编程初创公司 Cursor 达成协议,获得在今年晚些时候以 600 亿美元收购该公司的选择权,或支付 100 亿美元达成深度合作。该交易旨在将 Cursor 的领先 AI 编程能力与 SpaceX 的 Colossus 超级计算机
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2026 年 4 月,SpaceX 宣布与 AI 编程初创公司 Cursor 达成协议,获得在今年晚些时候以 600 亿美元收购该公司的选择权,或支付 100 亿美元达成深度合作。该交易旨在将 Cursor 的领先 AI 编程能力与 SpaceX 的 Colossus 超级计算机
之前必贝有过一级市场股权认购,272刀一股,最少5w刀。 这次老马承诺30%给散户,不知道哪些券商可以打新,中签率如何。 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
IT之家 4 月 21 日消息,据路透社报道,一份公司招股说明书显示,SpaceX 总裁格温妮・肖特韦尔去年总薪酬达 8580 万美元(IT之家注:现汇率约合 5.86 亿元人民币),跻身美国薪酬最高的高管之列。 这份 SpaceX S-1 上市申报文件节选内容显示,同时担任首席
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IT之家 4 月 21 日消息,美国国家航空航天局(NASA)刚刚与 SpaceX 签署了一份价值 1.757 亿美元(IT之家注:现汇率约合 12 亿元人民币)的合同,委托其发射一辆火星探测器,而与此同时,白宫正试图取消该项目的资金。这份合同于 2026 年 4 月 16 日签
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IT之家 4 月 18 日消息,汽车媒体 CarBuzz 昨日(4 月 17 日)发布博文,报道称马斯克为提振特斯拉 Cybertruck 销量, 旗下 SpaceX 公司在 2025 年第 4 季度购入 1279 辆 Cybertruck,占特斯拉该季度总销量的 18% 以上。
去年10月在 https://www.spaceship.com 买了域名, cttaizai.com 免费送了,需要私,可换绑登录邮箱 6 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
IT之家 4 月 18 日消息,今天上午,马斯克在 X 平台发文表示,SpaceX 和特斯拉将始终是台积电的重要客户,而不是通常意义上的竞争对手。但台积电 无法生产所需“惊人数量”的芯片 ,如果台积电能够做到的话,就无需“TeraFab”芯片工厂项目了。 马斯克是在评论一则帖子时
IT之家 4 月 17 日消息,科技媒体 Ars Technica 今天(4 月 17 日)发布博文,报道称 美国宇航局(NASA)确认 SpaceX 猎鹰重型火箭将发射欧空局(ESA)的“罗莎琳德 · 富兰克林”(Rosalind Franklin)火星车,预计 2028 年底
IT之家 4 月 16 日消息,在得克萨斯州星舰基地完成全时长静态点火测试后,SpaceX 距离发射下一代星舰又近了一大步。这一信号表明:星舰 V3 的首次试飞 —— 第 12 次飞行任务已迫在眉睫。SpaceX 在 X 平台确认了此次测试,称全时长静态点火已在飞行器下一次飞行测
IT之家 4 月 16 日消息,北京时间今天(4 月 16 日)凌晨,彭博社援引的最新披露信息显示,谷歌母公司 Alphabet 对 SpaceX 的早期投资,有望带来高达千亿美元级别的回报,凸显 SpaceX 上市所蕴含的巨大财富效应。 文件显示,截至 2025 年底,谷歌持有
据报道,马斯克去年增持了价值14亿美元的SpaceX股份。(第一财经)
韦德布什证券公司董事总经理、科技股多头丹·艾夫斯预测,埃隆·马斯克的企业帝国将进行重大整合,并预测特斯拉和即将上市的SpaceX极有可能在2027年上半年合并。他预测,SpaceX今年夏季的首次公开募股 (IPO) 将为随后不久的大规模企业合并奠定财务基础。(新浪财经)
据报道,知情人士表示,SpaceX已同意以超过500亿美元的价格收购Cursor。Cursor是快速成长的人工智能初创公司,专注于开发代码编写软件。(财联社)
SpaceX当地时间4月21日宣布与人工智能编程初创公司Cursor正紧密合作,致力于打造全球顶尖的编码和知识工作人工智能。Cursor授予SpaceX一项权利,允许其在今年晚些时候以600亿美元的价格收购Cursor,或者以100亿美元的价格收购双方的合作成果。(界面)
据三位知情人士透露,SpaceX 正稳步推进史上备受瞩目的首次公开募股计划。本周,该公司将在得克萨斯州发射基地、田纳西州超大型数据中心,举办为期三天的闭门分析师交流会。这家埃隆・马斯克旗下企业正面向华尔街顶尖航空航天及科技领域分析师开展路演推介,计划募资750亿美元,若成功上市将
SpaceX公司在一份文件中警告投资者,该公司建造太空人工智能(AI)数据中心以及在月球和火星上建立人类定居点的雄心壮志,实际上“依赖于未经证实的技术”,并且可能无法在商业上实现可行性。这份SpaceX在首次公开募股(IPO)前提交的文件中列出的商业风险此前从未被报道过。在上述文
根据电动汽车分析师索耶·梅瑞特在X上分享的消息,美国加州海岸委员会已向加州海岸委员会已向埃隆·马斯克和 SpaceX公司正式道歉,并承诺未来在监管决策中不会考虑政治观点或言论。马斯克转发了梅瑞特的这篇帖子。梅瑞特评论称:“这份文件意味着 SpaceX和加州海岸委员会已就其联邦诉讼