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C-NCAP第七次重大升级:中国自研假人首次亮相 引入加速踏板防误踩

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新车评价规程 C-NCAP 2027 版发布:加速踏板防误踩、夜间测评入列,中国自研假人首次亮相、自主碰撞壁障升级至 1.55 吨

IT之家 4 月 21 日消息,中国汽车技术研究中心昨日发布了 2027 版中国新车评价规程(C-NCAP),这已是该规程自 2006 年诞生以来的第七次重大升级。 新版规程重点聚焦“新能源”与“智能化”两大方向,在传统安全碰撞测试之外,新增了多项针对新能源电安全和智能驾驶领域的

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