车用电池承压拖累业绩,松下押注 AI 业务提振利润
IT之家 5 月 12 日消息,松下控股于当地时间周二表示,将大力推进人工智能相关产品业务以提升利润;与此同时,其电动汽车电池部门上一财年经营承压,未能达成全年业绩目标。 这家日本企业在发布全年财报的同时披露了增长战略演示材料,称计划在截至 2029 年 3 月的财年内,将调整后
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IT之家 5 月 12 日消息,《日经亚洲》当地时间今日报道称,松下控股旗下松下新能源 (Panasonic Energy) 的 4680 规格车用圆柱形锂离子电池商业化之路并不顺遂,迟迟未获得客户的最终批准, 导致无法正式进入量产阶段 。 松下新能源的 4680 车用电池可存储
IT之家 5 月 6 日消息,特斯拉连续第四年斩获标普全球汽车(S&P Global Mobility)颁发的整体品牌用户忠诚度大奖,再度印证特斯拉车主的高复购意愿。2025 年度该奖项,由标普全球汽车基于 2024 年 10 月至 2025 年 9 月美国 1360 万
IT之家 5 月 5 日消息,综合《日经亚洲》与《日刊工业新闻》两家日媒报道,日产 (Nissan) 今年 4 月在其横滨工厂的试产线上完成了车用全固态电池原型测试。 该样品由 23 层电芯组成,充放电特性符合设计规格,包括能量密度、充电用时、循环耐久在内的多项参数远超目前的车用
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IT之家 4 月 27 日消息,鸿海精密本月 24 日宣布已与三菱电机签署备忘录 (MOU), 两家企业将就汽车设备事业的联合营运模式展开战略联盟的可行性评估 。 作为备忘录一部分, 双方也将评估包括三菱电机移动 50% 股权转移予鸿海在内的联合营运方案 。 IT之家获悉,本案能
IT之家 4 月 22 日消息,宁德时代首席技术官(CTO)高焕昨日在宁德时代超级科技日上发布第三代麒麟电池时表示,三元锂电池是高端长续航车型的最优解;25 万元以上的电动车选用磷酸铁锂电池,就是变相减配。 高焕指出,三元锂电池因能量密度更高,是高端长续航车型的更优选择。高焕介绍
5月11日,有消息称,奇瑞汽车与日本汽车用品巨头澳德巴克斯(AUTOBACS SEVEN)等合作,将在日本销售中国生产的纯电动汽车(EV)。具体而言,奇瑞和澳德巴克斯及其他合资方已成立合资公司,并通过该合资公司旗下的开发销售公司EMT(位于横滨)推出自己的EV品牌。第1款EV计划