蔚来李斌:新能源汽车行业从品牌混沌期进入澄清期,单点竞争已难取胜
IT之家 5 月 24 日消息,据澎湃新闻今天报道,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌在接受采访时指出,汽车行业已经从单点竞争迈入体系竞争阶段。 品牌作为体系竞争的重要一环,价值影响力持续凸显。李斌判断,新能源汽车行业“正在从品牌的混沌期进入品牌的澄清期”。 他认为,越来越多用户
蔚来 - 钛刻 - 科技风向旗 - 深度刻画技术趋势,引领数字未来 - 钛刻科技 | TCTI.cn - 钛刻 (TCTI.cn) 为您提供最前沿的硬核科技资讯、深度评测和未来技术趋势分析。
共 122 篇相关文章 · 第 1 / 7 页
IT之家 5 月 24 日消息,据澎湃新闻今天报道,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌在接受采访时指出,汽车行业已经从单点竞争迈入体系竞争阶段。 品牌作为体系竞争的重要一环,价值影响力持续凸显。李斌判断,新能源汽车行业“正在从品牌的混沌期进入品牌的澄清期”。 他认为,越来越多用户
IT之家 5 月 23 日消息,蔚来今日宣布,firefly 萤火虫迎来第 6 万台交付。该车自 2025 年 4 月 29 日开启首批交付,并于今年 4 月推出 firefly 萤火虫焕新升级款, 整车购买售价 11.98-12.58 万元 ,BaaS 租电方案售价 7.98-
5 月 23 日消息,蔚来举行一季度财报媒体交流会。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在会上谈及蔚来、乐道和萤火虫三品牌长期定位时表示,从终局销量结构看, 三者大体可能是“3:6:1” ,或者约为“35:55:10”。他强调,这一比例主要指销量结构,不代表销售额和利润结构。 李斌表
5 月 23 日消息,蔚来举行一季度财报媒体交流会。针对市场关注的二季度毛利率和交付增长,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示,二季度开始,蔚来面临的成本压力较一季度有所加大,单车成本上涨“大体上一万多块钱”,不同车型情况不同,“高的可能要到一万五”, 主要来自内存、碳酸锂、铜、
IT之家 5 月 23 日消息,蔚来今日宣布在南京完成全新 ES8 第 110,000 台新车交付。一个月前,全新 ES8 刚刚刷新中国乘用车市场 40 万元以上高端车型最快达成十万台交付的全新纪录。 蔚来官方称:“自 2025 年 9 月实现反超以来, 纯电大三排销量已连续八个
IT之家 5 月 22 日消息,蔚来法务部今日发布声明,称近日网络上出现大量针对蔚来公司的造谣抹黑行为,已固定相关侵权证据并向公安机关报案,公安机关已经受理。 IT之家附蔚来法务部原文如下: 关于针对蔚来公司恶意造谣行为的严正声明 昨日,蔚来公司发布季度财报,2026 年一季度实
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等
最近在买电车,了解到蔚来换电以及最近的锁电门事件。 理性分析下,蔚来换电是不是非常有优势的赛道,也是比较好的选择,虽然 baas 每个月会有对应的换电费用,也就是永续贷。 电车最有价值,风险最大的就是电池,通过 bass 买入,把这部分风险交给蔚来公司,不需要担心电池老化,锁电等