李斌 - 钛刻 - 科技风向旗 - 深度刻画技术趋势,引领数字未来 - 钛刻科技 | TCTI.cn

李斌 - 钛刻 - 科技风向旗 - 深度刻画技术趋势,引领数字未来 - 钛刻科技 | TCTI.cn - 钛刻 (TCTI.cn) 为您提供最前沿的硬核科技资讯、深度评测和未来技术趋势分析。

共 19 篇相关文章

蔚来李斌:新能源汽车行业从品牌混沌期进入澄清期,单点竞争已难取胜

IT之家 5 月 24 日消息,据澎湃新闻今天报道,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌在接受采访时指出,汽车行业已经从单点竞争迈入体系竞争阶段。 品牌作为体系竞争的重要一环,价值影响力持续凸显。李斌判断,新能源汽车行业“正在从品牌的混沌期进入品牌的澄清期”。 他认为,越来越多用户

tech IT之家 2026-05-24 08:26:52+08:00

李斌谈三品牌长期结构:蔚来、乐道、萤火虫销量或为 3:6:1,海外市场会放慢节奏

5 月 23 日消息,蔚来举行一季度财报媒体交流会。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在会上谈及蔚来、乐道和萤火虫三品牌长期定位时表示,从终局销量结构看, 三者大体可能是“3:6:1” ,或者约为“35:55:10”。他强调,这一比例主要指销量结构,不代表销售额和利润结构。 李斌表

tech IT之家 2026-05-23 16:58:30+08:00

李斌:Q2 成本压力加大,蔚来不靠降价换量

5 月 23 日消息,蔚来举行一季度财报媒体交流会。针对市场关注的二季度毛利率和交付增长,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示,二季度开始,蔚来面临的成本压力较一季度有所加大,单车成本上涨“大体上一万多块钱”,不同车型情况不同,“高的可能要到一万五”, 主要来自内存、碳酸锂、铜、

tech IT之家 2026-05-23 16:33:12+08:00

蔚来李斌:汽车行业材料成本压力非常大,将保持价格稳定

IT之家 5 月 21 日消息,今天(21 日)晚间,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2026 年一季度财报电话会上表示,今年整个原材料涨价,特别是内存芯片的涨价,对整个行业还是带来了非常大的压力。蔚来每辆车平均下来 有一万以上的成本压力 。 李斌表示,蔚来会 保持价格稳定

tech IT之家 2026-05-21 23:34:26+08:00

李斌:今年一季度蔚来品牌平均成交价超过宝马 5 万元,是奥迪的 1.5 倍

IT之家 5 月 21 日消息,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌今日在 2026 年一季度财报电话会上表示,现在中国智能电动汽车的竞争,已经从品牌混沌期进入到澄清期。今年一季度蔚来品牌的平均成交价是 39 万,超过宝马 5 万元,是奥迪 1.5 倍。在上海、长三角和一线城市,蔚来

tech IT之家 2026-05-21 21:28:11+08:00

蔚来李斌:换电从来不是失血点,而是超前投入期

IT之家 5 月 17 日消息,据《睿见 Economy》 今日报道,5 月 15 日-5 月 17 日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌线上参与对话。 当被问及换电站对蔚来而言是盈利点还是失血点时,李斌回应称, 从来不觉

tech IT之家 2026-05-17 19:58:52+08:00

蔚来李斌称萤火虫就像 iPhone,已超越汽车工具属性成为时尚品牌

IT之家 5 月 17 日消息,据新浪科技报道,5 月 15 日-5 月 17 日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌线上参与对话。 谈及推出“萤火虫”品牌的初衷,李斌表示,每个品牌的精神内涵区别很大,面向的目标用户群也不同,萤火虫的理念是

tech IT之家 2026-05-17 15:35:06+08:00

蔚来李斌:萤火虫不计划做第二款车

IT之家 5 月 17 日消息,据新浪汽车报道,第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛今天在广州举办。蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌在接受主持人采访时表示, 萤火虫没有开发第二款车的计划 。 李斌表示,萤火虫在高端小车里占 70% 份额,没必要再搞一款。在蔚来、乐道品牌研发新款完全可以,

tech IT之家 2026-05-17 13:14:33+08:00

蔚来 CEO 李斌开启 24 小时直播,验收河西走廊换电路线

IT之家 5 月 10 日消息,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌今天开启 24 小时直播,与同事们一起自驾验收河西走廊换电路线贯通。 IT之家了解到,李斌今天早上 6 点从张掖出发, 全程换电到敦煌 ,见证丝绸之路河西走廊段换电路线全线贯通,晚上在乐道 L80 双舱小房车领略沙

tech IT之家 2026-05-10 09:51:39+08:00

蔚来CEO李斌:今年车卖不好公司就没了

在蔚来掌门人李斌看来,如果今年车卖不好的话,公司就没了。 蔚来创始人、董事长李斌近日在乐道产品技术发布会后的沟通会环节中谈论关于机器人业务问题,他认为从公司的战略总的来说还是先把自己的事做好,机器人业务还有较长窗口期,但今年如果不把车卖好,公司就没了。 更早前,乐道L90的硬件升

tech plink.anyfeeder.com 2026-05-03 14:05:49+08:00

雷军送李想、李斌、何小鹏、王传福 T 恤:听我讲完、一起加电、都是好鹏友、在一起才是中国汽车

IT之家 4 月 25 日消息,昨天下午,博主 @怕不是小小白 发文透露,2026 北京车展期间,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在现场向车企同行赠送 T 恤,且每位车企一把手的 T 恤上,印着的文字都各有不同,均对应各自曾发表过的“金句”。 理想汽车 CEO 李想:听我讲完

tech www.ithome.com 2026-04-25 11:06:42+08:00

李斌回应乐道快速迭代引发“背刺老车主”争议:市场竞争极为激烈,可持续经营才能兑现长期承诺

IT之家 4 月 23 日消息,2026 款乐道 L90 于 4 月 21 日上市,整车购买 26.58 万元起、电池租用方式购买 17.98 万元起。 据东方财经报道,在乐道 L90 智能焕新发布会后,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌回应了乐道产品快速迭代引发的“背刺老车主”争

tech www.ithome.com 2026-04-23 11:32:16+08:00

李斌内部讲话:二季度压力不小,蔚来 ES9 和乐道 L80 是关键

IT之家 4 月 17 日消息,《晚点 LatePost》今晚公布了蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌近日的一次内部讲话。 李斌透露,蔚来一季度共交付新车 83465 台,同比增长 98.3%,由于高价车型占比较高,预计营收同比增幅将高于交付量增幅。同时,得益于去年开始推进的 C

tech www.ithome.com 2026-04-17 19:33:28+08:00

蔚来李斌:智能电动时代的快速迭代导致大量浪费,呼吁统一电芯标准化和芯片统一化

IT之家 4 月 12 日消息,4 月 11 日举行的智能电动汽车发展高层论坛上,蔚来创始人、董事长李斌表示智能电动时代的快速迭代导致大量浪费,往往一款车产能爬坡刚完成就需要进行迭代了,这些都是资金, 因此一款车浪费几个亿很正常 。李斌呼吁统一电芯标准化和芯片统一化,表示这将为行

tech www.ithome.com 2026-04-12 10:52:25+08:00

国家外汇局:4月企业结汇意愿稳中有降,外汇收入结汇率环比回落

36氪获悉,国家外汇局副局长、新闻发言人李斌就2026年4月外汇市场形势答记者问表示,近一段时期,地缘政治局势引发国际金融市场波动,我国外汇市场运行总体稳健。受外部扰动影响,3月跨境资金出现一定净流出,4月恢复净流入。综合3月和4月情况看,跨境资金月均净流入149亿美元,银行月均

tech 36氪

乐道L80开启预售

36氪获悉,4月28日,在乐道L80产品技术发布会,蔚来创始人、CEO李斌公布乐道L80的预售价格,整车购买24.58万元起,BaaS电池租用方式购买15.98万元起。新车提供Orin-X纯视觉版和神玑芯片+激光雷达版两种智驾方案选择。

tech 36kr.com

李斌:汽车行业决赛期还有五年结束

36氪获悉,4月24日,蔚来CEO李斌在采访间表示,汽车品牌开始进入收敛期,越来越多产品同质化,拼的的是体系竞争,包括服务、质量、组织适应能力等。汽车行业决赛期5年才能结束,汽车行业只有3%-5%的竞争,是毫厘之间的竞争。

tech 36kr.com

蔚来李斌:高阶智驾芯片神玑NX9031与蔚来世界模型上车乐道L90

36氪获悉,4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)期间,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在采访中表示:“旗舰智驾芯片神玑NX9031和新版蔚来世界模型将在2026款乐道L90全面上车。今年蔚来公司非常重要的一件事,就是在20到30万级别中全面应用全球旗舰级的智驾芯片和智

tech 36kr.com

蔚来董事长李斌:建议尽快推动电芯标准化和芯片归一化

4月11日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)举办,蔚来董事长李斌表示,目前电池和芯片占智能电动汽车超过50%的成本,产能、验证、组织生产的成本都非常高。之所以造成这样的局面,有两方面原因。一是电芯的规格不统一,制约成本、效率和市场响应能力。建议推动电芯标准化;二是芯片种类太多

tech 36kr.com