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长江下 75 米：我国海太长江隧道工程施工挺进江底最深处

IT之家 5 月 3 日消息，据央视新闻今日报道，在长江入海口水域之下 75 米深处， “江海号”盾构机已顺利完成 5316 米掘进任务。目前，世界最长公路水下盾构隧道，被誉为“新万里长江第一隧”的海太长江隧道工程施工抵达江底最深处。据介绍，这是目前国产 16.6 米级超大

tech www.ithome.com 2026-05-03 12:47:08+08:00

36氪获悉，*ST东珠公告，公司（承包人）近日与迈宝嘉成（苏州）网络科技有限公司（发包人）签署了建设工程施工合同，签约合同价（含税）1.15亿元。上述合同的签订有利于公司扩大经营规模，将对当期和未来业绩产生积极影响。

tech 36氪

今天在长江入海口水域之下75米深处，随着“江海号”盾构机顺利完成5316米掘进任务，目前世界最长公路水下盾构隧道，被誉为“新万里长江第一隧”的海太长江隧道工程施工抵达江底最深处。这是目前国产16.6米级超大直径盾构机在水下隧道掘进的最深纪录，标志着我国在超大直径、超高水压、超大埋

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