买新电动车还是给旧车换电瓶呢

【背景】 一辆破旧的电动车,在闲置了一段时间后被我重新启用,用来上班往返地铁站,使用了1年多了。地铁站距离家里接近2公里,走路要15~20分钟。我基本就上班需要骑车,其他出行情况我开车。 【车况】 全车最好用的只剩刹车了。轮胎经常要充气,为此买了个电动打气的工具。没有喇叭,没有车灯,车壳哗啦啦作响。...
买新电动车还是给旧车换电瓶呢
买新电动车还是给旧车换电瓶呢

【背景】
一辆破旧的电动车,在闲置了一段时间后被我重新启用,用来上班往返地铁站,使用了1年多了。地铁站距离家里接近2公里,走路要15~20分钟。我基本就上班需要骑车,其他出行情况我开车。

【车况】
全车最好用的只剩刹车了。轮胎经常要充气,为此买了个电动打气的工具。没有喇叭,没有车灯,车壳哗啦啦作响。本就老旧的电瓶,在我重新启用之后,状况急转直下。

【导火索】
上周,充一次电,已经不能很好的支撑我往返地铁站1趟了,回家龟速15码左右(猜测,因为屏显是坏的,看不见),总之就是亏电状态。

【方案1】
换电瓶。几百搞定,但是还得修修车的其他部分。

【方案2】
周六去看了九号,3800。我没有电摩驾照,抓到就是准驾车型不符。但是我需要经过的路段,往返了几年,没有看到过一次交警。

【方案3】
美团、微信等的共享电单车。我买了一张卡,但是今天周一,小区门口单车被骑完了,走去的地铁站。简单算过,方案2的3800够我骑共享电单车10年(有骑行卡的情况)了,这么一算觉得不划算。

经历了今天的周一,方案3基本是pass了。

如果是你,你怎么选,佬友萌 :distorted_face:

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来源: LinuxDo 最新话题查看原文